Команда разработчиков BRT при МГТУ им. Академика Баумана, которые работают на базе Калины, объявили о новом проекте, касающийся разработки грузопассажирского внедорожного пикапа.
Конструкция автомобиля получит апробированные решения на ранее изготовленном родстере. Оригинальный кузов получит стальной монокок и внешние панели из композитных материалов. Такое решение позволит вносить изменения во внешний вид автомобиля без больших вложений. Шасси пикап получит от классической Нивы. Роль силовой установки отдадут турбодизелю или двигатель на сжатом природном газе.
Для работы над проектом привлекаются студенты других вузов, которые вошли в Межвузовскую студенческую инженерно-технологическую корпорацию, созданную по инициативе основателя родстера «Крым» Дмитрия Онищенко. Основная идея организации и состоит в том, что каждый отдельный вуз будет заниматься конкретными деталями.
Напомним, что родстер «Крым» дебютировал четыре года назад, а в сентябре прошлого года презентован второй образец, который имеет яркие отличия от первого образца. Автомобиль получил 1,6-литровый бензиновый двигатель с силой в 106 лошадей. Планируется мелкосерийное производство родстера.
