Мик Шумахер не мог выбрать лучшего времени для старта: волшебная Монца, трасса в стране Феррари, полная воспоминаний о его столь успешном отце, отпраздновала пять из семи титулов чемпиона мира в красном цвете. «Это здорово! Победа здесь, в Монце в качестве Ferrari Junior, — это особенное событие», — сказал Шумахер-младший.
Но дело не только в эмоциональных победах, но и в его будущем: на втором курсе лучшего юниорского класса Формулы-1 Мик Шумахер выиграл путевку в высший класс в автоспорте. И своей победой он впечатляюще представил еще один прыжок таким образом.
После 16 из 24 гонок сезона Мик Шумахер занимает второе место с 143 очками, всего на шесть очков отставая от лидера Каллума Хелота (149 очков / Великобритания). Свое 140-е очко ждет и россиянин Роберт Шварцманс.
Пикантная деталь — все трое принадлежат Академии Феррари, поэтому все трое надеются на место пилота Формулы 1. узнайте все и затем медленно продвигайтесь к вершине гонки.
Команды клиентов Ferrari, Alfa Romeo и Haas, еще не объявили своих драйверов на 2021 год. Бино будет учитывать не только результаты, но и развитие пилотов, их потенциал. А Мик Шумахер, как и его знаменитый отец, впечатляет своим пониманием техники, скорости и физической подготовки. На трассе он компенсировал плохую квалификацию сильным стартом, действуя тактически грамотно. Конечно, еще есть возможности для улучшения во всех областях.
«Мне было очень приятно услышать такое заявление от Матиаса. Я считаю это комплиментом, — сказал Мик Шумахер. — Это показывает, что я становился лучше, когда мне это нужно». И ясно одно: «Моя большая цель — это, конечно же, Формула-1».
Но он также знает, что должен представить себя чемпионом: «Я сейчас нахожусь во втором сезоне Формулы 2 — и поэтому я на сто процентов сосредоточен на своем рейтинге».
Если он чувствует на своих плечах груз ожиданий болельщиков в Германии, то явно находится под давлением. Потому что вполне возможно, что Мик Шумахер станет вторым немецким пилотом Формулы-1 в 2021 году вместе с Себастьяном Феттелем, который покинет Ferrari в конце 2020 года.
«Я ничего не могу сказать об этом. Нам нужно посмотреть, как это будет в 2021 году. Еще слишком рано давать конкретный ответ», — сказал Мик Шумахер. Думаю, я узнаю больше в ближайшие несколько недель. Все решения будут приняты позже, как обычно».
Краткая история немецкой компании Мерседес: https://autoinstruction.ru/Mercedes
