Как обновлять рабочие автомобили без самостоятельной продажи

Регулярное обновление машин не обязательно должно сопровождаться поиском покупателей на старый парк. Компания РексРент предлагает операционный лизинг: автомобили предоставляются на согласованный период, а затем возвращаются владельцу. Такой подход удобен бизнесу, которому нужен рабочий транспорт и понятный порядок его замены.

Ежемесячная оплата

В финансовой модели платёж по графику обычно связан прежде всего с финансированием автомобиля. Дополнительно компания несёт расходы на его содержание, если услуги не включены. Из-за этого общий бюджет может меняться от месяца к месяцу.

В операционной модели поставщик может объединить стоимость автомобиля и сервиса в фиксированную сумму. При расчёте он учитывает ожидаемую цену машины после возврата. Эту цену называют остаточной стоимостью. Клиенту не нужно выкупать автомобиль целиком, но он оплачивает предоставление транспорта и выбранные услуги.

Такой платёж помогает планировать расходы на срок договора. Однако топливо, платные дороги и услуги вне пакета нужно считать отдельно. Также важно проверить, допускает ли договор изменение цены и при каких обстоятельствах.

Использование автомобиля

При финансовом лизинге компания часто сама организует страхование, ТО и ремонт. Она выбирает подрядчиков, контролирует сроки и собирает документы. Можно приобрести сервисное сопровождение отдельно, но его цену необходимо добавить к расходам на лизинг.

В операционную аренду могут включаться:

  • регистрация машины и сопровождение документов;
  • страховые полисы по согласованным условиям;
  • плановое обслуживание и отдельные ремонтные работы;
  • сезонный шиномонтаж и хранение шин;
  • поддержка водителя при поломке;
  • подменный автомобиль как выбранная услуга.

Для клиента это означает меньше отдельных обращений и согласований. По включённым вопросам он работает с одной компанией. При этом нужно знать, кому звонить, как быстро рассматривают заявку и какие расходы всё же остаются за клиентом.

Окончание срока

При финансовом лизинге с выкупом автомобиль после выполнения обязательств становится собственностью клиента. Компания может продолжать его использовать и после окончания выплат. Это важное преимущество для бизнеса, который планирует ездить на одной машине долго.

Но собственный автомобиль требует дальнейших затрат. Чем он старше и чем больше пробег, тем важнее учитывать возможные ремонты. При продаже выручка зависит от рынка и состояния машины. Поэтому ожидаемую цену нельзя считать гарантированным доходом.

Операционная аренда заканчивается возвратом. Продажу берёт на себя поставщик, а клиент может согласовать обновление парка. Вместе с тем возвращать автомобиль нужно по правилам договора: с учётом пробега, комплектности и допустимого износа. За отклонения могут возникнуть дополнительные платежи.

Как сравнить общую стоимость

Полные расходы на автомобиль часто обозначают сокращением TCO. По сути, это ответ на вопрос: сколько будет стоить транспорт за все годы использования? Для финансового лизинга складывают аванс, платежи, выкуп и содержание машины, затем учитывают её стоимость в конце выбранного периода.

Для операционной аренды складывают платежи по договору и расходы, которые не покрывает пакет. В обоих случаях полезно добавить время сотрудников на организацию обслуживания. Если машины часто простаивают, нужно оценить и последствия для работы компании.

Порядок сравнения может быть таким:

  1. Выбрать одинаковый срок и ожидаемый пробег.
  2. Уточнить полный набор услуг и исключений.
  3. Рассчитать все платежи за этот период.
  4. Проверить последствия ремонта и досрочного завершения.
  5. Учесть продажу машины либо расходы при возврате.

Финансовый лизинг обычно интересен компаниям, которым важна будущая собственность. Операционный подходит для обсуждения, когда нужен транспорт на определённое время и хочется передать обслуживание поставщику. Основные отличия — в результате договора, составе оплаты и количестве задач, которые бизнес выполняет сам.

План обновления вместе с РексРент

Для расчёта стоит определить не только количество машин сегодня, но и предполагаемую потребность к концу срока. Возможно, компания расширяет территорию продаж или меняет требования к транспорту. Эти планы помогут обсудить подходящие автомобили и период их использования.

Обновление парка становится проще, когда условия возврата понятны заранее. Компания может планировать следующий договор, а поставщик занимается дальнейшей судьбой возвращённых машин. Такой порядок освобождает бизнес от отдельной задачи по их реализации.