При постройке гаража требуется запроектировать проем для въезда и выезда конкретного транспортного средства, и выбрать тип конструкции ворот.
Существует множество вариантов подобных устройств, их выбор определяется размерами самого помещения, какие машины будут размещаться в гараже, пространством перед сооружением и другими факторами. Исходя из всех параметров предлагаются гаражные ворота в Уфе от компании, где имеется большой выбор изделий.
Правила
Пред началом работ требуется определить несколько параметров, которые повлияют на выбор типа конструкции и возможностей монтажа. Среди них основными являются:
- Высота и ширина проема, внутренний объем гаража, какие транспортные средства здесь будут храниться.
- Гараж стоит отдельно, или является часть здания, находится на защищенной территории. В первом случае понадобятся наиболее мощные и тяжелые варианты распашных ворот, во втором можно устанавливать легкие рулонные или секционные.
- Площадка для подъезда и маневрирования. Если пространство ограниченное, то единственным выходом станет монтаж складывающихся конструкций: подъемно-поворотных; секционных; рулонных.
- Необходимо учитывать, что чем шире проем, тем тяжелее будут конструкции, здесь на первый план выходит материал стен, к которым будут крепиться направляющие или сами створки. Кирпичные или бетонные стены не ограничивают массу ворот, газобетонные требуют монтажа легких вариантов.
Этапы
На стадии установки необходимо соблюдать следующую очередность монтажа:
- Производится расчет размеров проема, изучение условий въезда и выезда, материала стен и других параметров, после чего выбирается тип ворот.
- Далее определяется тип каркаса и крепежа конструкции к стенам гаража.
- Для распашных ворот стены усиливаются уголком снаружи и изнутри помещения, металлоконструкции свариваются между собой арматурой, на них привариваются петли и вешаются створки. Необходимо соблюдать их точное расположение по осям.
- Для подъемно-поворотных, секционных или рулонных монтируется система направляющих, по которым будут идти створки или ламели.
- Далее устанавливаются механизмы управления движением. Они могут быть механического или электрического типа.
После монтажа ворот, проверяется их точность установки и работоспособность конструкции. Не должно быть перекосов, сопряжение всех элементов создается плотным, герметичным.
